I danni dell'avviamento diretto a piena tensione del motore e i vantaggi dell'avviatore statico

1. Causare fluttuazioni di tensione nella rete elettrica, influenzando il funzionamento di altre apparecchiature nella rete elettrica

Quando il motore CA viene avviato direttamente a piena tensione, la corrente di avviamento raggiungerà da 4 a 7 volte la corrente nominale.Quando la capacità del motore è relativamente grande, la corrente di avviamento causerà un forte calo della tensione di rete, influenzando il normale funzionamento delle altre apparecchiature nella rete.

Durante l'avvio graduale, la corrente di avviamento è generalmente 2-3 volte la corrente nominale e la fluttuazione della tensione di rete è generalmente inferiore al 10%, con un impatto minimo sulle altre apparecchiature.

⒉ Impatto sulla rete elettrica

L’impatto sulla rete elettrica si manifesta principalmente in due aspetti:

① L'impatto della grande corrente avviata direttamente dal motore molto grande sulla rete elettrica è quasi simile all'impatto del cortocircuito trifase sulla rete elettrica, che spesso causa oscillazioni di potenza e fa perdere stabilità alla rete elettrica.

② La corrente di avviamento contiene un gran numero di armoniche di ordine elevato, che causeranno una risonanza ad alta frequenza con i parametri del circuito di rete, con conseguente funzionamento errato della protezione del relè, guasto del controllo automatico e altri guasti.

Durante l'avviamento graduale, la corrente di avviamento viene notevolmente ridotta e gli effetti di cui sopra possono essere completamente eliminati.

Danneggiare l'isolamento del motore, ridurre la durata del motore

① Il calore Joule generato dalla grande corrente agisce ripetutamente sull'isolamento esterno del filo, accelerando l'invecchiamento dell'isolamento e riducendone la durata.

② La forza meccanica generata dalla grande corrente fa sì che i fili sfreghino l'uno contro l'altro e riduce la durata dell'isolamento.

③ Il fenomeno del jitter del contatto quando l'interruttore ad alta tensione è chiuso produrrà una sovratensione operativa sull'avvolgimento dello statore del motore, raggiungendo talvolta più di 5 volte la tensione applicata, e una sovratensione così elevata causerà gravi danni all'isolamento del motore .

Durante l'avvio graduale, la corrente massima viene ridotta di circa la metà, il calore istantaneo è solo circa 1/4 dell'avvio diretto e la durata dell'isolamento sarà notevolmente prolungata;Quando la tensione finale del motore può essere regolata da zero, il danno da sovratensione può essere completamente eliminato.

Il danno dell'energia elettrica al motore

La grande corrente produrrà una grande forza di impatto sulla bobina dello statore e sulla gabbia di scoiattolo rotante, che causerà l'allentamento del bloccaggio, la deformazione della bobina, la rottura della gabbia di scoiattolo e altri guasti.

Nell'avviamento graduale, la forza d'impatto è notevolmente ridotta poiché la corrente massima è ridotta.

5. Danni alle apparecchiature meccaniche

La coppia di avviamento dell'avviamento diretto a piena tensione è circa 2 volte la coppia nominale e una coppia così elevata viene improvvisamente aggiunta all'attrezzatura meccanica fissa, accelerando l'usura degli ingranaggi o addirittura il battito dei denti, accelerando l'usura della cinghia o addirittura staccando la cinghia. accelerare l'affaticamento della pala o addirittura rompere la pala eolica e così via.

Usando ilavviatore statico del motorecontrollare l'avviamento del motore può risolvere efficacemente i problemi di cui sopra causati dall'avviamento diretto.

wps_doc_0


Orario di pubblicazione: 24 luglio 2023